Lisbona Alternativa: Vedere La Città In Moto E Sidecar

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Lisbona Alternativa: Vedere La Città In Moto E Sidecar
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Video: Lisbona Alternativa: Vedere La Città In Moto E Sidecar

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Video: BIKERS! Roberto e il sidecar Moto Guzzi 2023, Ottobre
Anonim

Lungo i ciottoli pieni di pioggia di Lisbona, file di turisti felici si fermano alla vista di me. Alcuni tirano fuori i loro obiettivi lunghi per scattare una foto ravvicinata. Un ragazzo quasi cade su se stesso per tirare fuori un pollice enfatico. Questa generosa attenzione non è dovuta all'improvviso status di star del cinema. È il mio veicolo che provoca confusione: un sidecar English Squire, fidato compagno di una moto d'epoca Moto Guzzi - un italiano di temperamento che annuncia la sua presenza virile con un ruggito non dispiaciuto. Questa è Lisbona al suo meglio; un giro emozionante attraverso la città.

A cavallo di questo accattivante hulk degli anni '30 c'è Pedro, la mia guida della Sidecar Touring Company. Sfoggiando baffi grigi folti e una cravatta gialla a punta, sembra che sappia qualcosa o due sullo stile vintage. Se stai pensando di visitare il Portogallo, contattaci: possiamo associarti a un esperto di viaggi esperto per pianificare un viaggio per te.

La vita su tre ruote

Una svolta al vintage riassume la capitale carismatica del Portogallo, dove l'arte di strada è venerata tanto quanto i dipinti ad olio che abitano nelle sue cattedrali, i valori liberali sono apprezzati insieme alle tradizioni di lunga data e alle derive della musica dai caffè all'aperto che sembrano appartenere a un altro era gentile. E poiché il ritmo rilassato della città viene vissuto al meglio ad un ritmo rimbombante, il nostro doppio atto vecchio stile è un modo appropriato di vederlo e sicuramente una delle cose più insolite da fare a Lisbona.

Inoltre, Pedro governa la strada, fischiettando di scacciare i piccioni e emettere un segnale acustico ai pedoni con un effetto simile. Afferro i lati dello Scudiero mentre acceleriamo sulla veloce Avenida da Liberdade a tre corsie, sfrecciando davanti al regale Parque Eduardo VII. Mentre ci spingiamo nella Baixa (centro), la pioggia che evapora intensifica i colori degli edifici piastrellati di azulejo bianchi e blu.

Sono grato per le nostre tre ruote. Costruito su sette colline (o otto secondo alcuni), queste strade salgono e scendono e si incrociano e si curvano come una palla di filo aggrovigliato. Ho l'impressione che se avessi provato a ripercorrere il mio percorso a piedi, avrei potuto scoprire che si era trasformato, in stile Labirinto, in qualcos'altro.

Libson alternativo - l'autore in sidecar
Libson alternativo - l'autore in sidecar

L'autore Siobhan nel suo fidato sidecar © Siobhan Warwicker

Alla scoperta del Chiado

La nostra prima tappa è il quartiere del Chiado, dove Pedro prende il braccio sulle piastrelle scivolose di Rua Garrett (ogni quartiere di Lisbona ha il suo modello unico sui pavimenti a mosaico). Entriamo nell'oscurità con pannelli di legno scuro di un caffè lungo e stretto, i candelabri lanciano un bagliore sui camerieri mentre si muovono abilmente sul pavimento a scacchi.

Quando il Café A Brasileira aprì nel 1905, divenne rapidamente l'epicentro di un collettivo di scrittori, artisti e liberi pensatori, che si riunivano e discutevano tra sorsi di assenzio e bica (espresso). Una statua in bronzo del famoso poeta di Lisbona Fernando Pessoa, con il suo cappello fedora, riflette eternamente all'esterno. Una delle figure letterarie più significative del 20 ° secolo, Pessoa era un normale al caffè, dove si vedeva scrivere febbrilmente sotto una scia di fumo di sigaretta.

Una Brasileira non è unica nella sua eredità persistente. Almeno 50 negozi a Lisbona vendono gli stessi prodotti, dalla stessa sede, da più di un secolo. Temendo che quelle preziose attività vengano espulse, nel 2016 il consiglio ha introdotto i negozi con un'iniziativa storica (Lojas com História), per prevenire lo sfratto e finanziare il restauro di negozi con significato culturale. Il Chiado è sede di numerosi negozi di lunga data, tra cui Livraria Bertrand, la libreria più antica del mondo (est 1732), che si sfrega con il barbiere Barbosia Campos retro montato, in funzione dal 1886.

A parte negozi e servizi, la resilienza è stata a lungo parte del tessuto di Lisbona. Questa è una città che è sorta dalle macerie, ricostruita quasi da zero dopo il devastante terremoto del 1 ° novembre 1755. Una stima di 8.7 sulla scala Richter, provocò circa 60.000 morti e scosse la terra con tale forza da causare l'acqua dello scozzese laghi e fiordi norvegesi da tremare.

Una delle poche strutture sopravvissute in Chiado dai tempi del terremoto è il Convento Carmo, un'imponente chiesa gotica in pietra color crema che si erge malinconicamente su Piazza Rossio e la Baixa sottostante. Manca ancora il tetto dopo essere crollato sugli adoratori quella fatidica mattina, è stato lasciato aperto alle stelle per commemorare i morti.

Di nuovo nel mio sidecar, percorriamo il ripido Bairro Alto fino a Cais do Sodre, l'aria umida che amplifica il ringhio del nostro motore dietro il crepitio del tram giallo numero 28, pieno di gente come sardine in una lattina. Un tempo quartiere di marinai salati, i bei tempi sono radicati in questo quartiere giocoso, mentre rumorosi wine bar si riversano all'esterno su Rua Rosa, la colorata strada principale.

Gli incantesimi alternativi di Alfama

Verso il quartiere più antico di Lisbona - l'unica area sopravvissuta al terremoto - Alfama grezzo e pronto, dove la biancheria dagli appartamenti chiusi è sospesa in alto sopra bar di musica dal vivo e portici cavernosi. È una compressione per il nostro allestimento Wallace e Gromit. Trattengo il respiro alla prospettiva di incontrare una macchina frontalmente, sapendo che se siamo costretti a retrocedere, Pedro deve sbarcare e rimettere a mano la nostra macchina pesante.

Fortunatamente, Alfama ha sonno durante il giorno, i suoi abitanti hanno una reputazione per le tendenze notturne. Essendo la città natale di Fado, una sorta di triste musica popolare locale, la sua cultura distintiva è ancora celebrata ogni notte. Danza, musica e banchetti nelle prime ore del mattino sono un evento quasi quotidiano, ma raggiungono l'apice durante l'annuale festival delle sardine (Santo Antonio), che vede ghirlande appese per le strette stradine e folle di persone che ballano nelle strade per tutta la notte.

Lisbona alternativa - quartiere Alfama
Lisbona alternativa - quartiere Alfama

Le ripide strade di Alfama

La vita sul fiume

Il commercio di frutti di mare è solo uno dei modi in cui Lisbona è stata plasmata dalla sua posizione lungo il confine occidentale dell'Europa continentale. Ancor prima di raggiungerlo, il fiume Tago sembra onnipresente, le colline della città e gli strani angoli lasciano il posto a vedute cinematografiche sul fiume che spesso mi sorprendono.

Percorrendo l'Avenida Brasilia sul lungofiume, ci togliamo le giacche per goderci la brezza dal sapore salato mentre il sole cade a tutto campo. Entro 10 minuti, la Torre di Belem, alta 30 metri, dichiarata Unesco, appare sul bordo dell'acqua che lambisce. Costruito come torre di difesa nel 16 ° secolo, è un monumento al ruolo pionieristico del Portogallo nell'Era della Scoperta, quando gli esploratori salparono da Belem per cercare potere e ricchezza in tutti gli angoli della Terra.

È a Belem che trovo ancora la più grande folla di turisti. Stanno stringendo dolci gialli delicati, conditi con una spolverata di cannella e zucchero. Il fulcro dell'azione è Pasteis de Belem, noto come "casa della crostata alla crema portoghese" sin dalla sua apertura nel 1837, che serve una ricetta segreta dal monastero della porta accanto. È popolare per un motivo: le sue crostate sono deliziose. Mordendo il mio pastello de nata ancora caldo, il centro trasuda mentre fiocchi di pasta fresca galleggiano sul pavimento. Migliaia di persone fanno questo pellegrinaggio in pasticceria ogni giorno; quando i forni saranno spenti, saranno stati venduti circa 20.000.

Più visitatori che mai si stanno sintonizzando sulle delizie di Lisbona. Hanno portato con sé un flusso di hotel e entro il 2022 dovrebbe aprire anche un nuovo aeroporto. Politiche di conservazione come Lonjas com Historia potrebbero non frenare l'ondata di cambiamento per sempre. Ma quando immagino che Pedro abbia fatto uno zoom sui suoi giorni liberi, con la sua Vespa degli anni Sessanta preferita - moglie naturalmente in un sidecar - so che l'anima della città non cambierà mai. Viva Lisbona amante del divertimento, eccentrica, alternativa.

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